تم الاعلان رسمياً عن تأسيس شركة متخصصة في تفكيك الطائرات التي أحيلت للتقاعد، وقد اعتمدت الاجراءات القانونية اللازمة لتدشين الشركة خلال معرض باريس الدولي للطيران في لو بورجيه مؤخراً. وتحمل الشركة الجديدة اسم (تارماك ايروسيف)، وتُديرها شراكة ابداعية بين عدد من الشركات الصناعية في مجالات الطيران وحماية البيئة بعد تطويرها من قبل "ايروسبيس فالي" أو (الوادي الفضائي) وهي مجموعة من الشركات التنافسية الرائدة، بالتعاون مع منطقة ميدي-بيريني.
ويمثل تأسيس الشركة الجديدة امتداداً طبيعياً لمشروع التجارب الناجح والمسمى اختصاراً (باميلا)، وهو برنامج عمليات الادارة المتقدمة للطائرات المُحالة للتقاعد الذي وصل حالياً إلى مراحله الصناعية. ويعني اسم تارماك ايروسيف "مطار تارب لاعادة التدوير المتقدم وصيانة الطائرات"، وتقود مشروع (باميلا) شركة ايرباص وسيتا فرانس ومجموعة سويز بالتعاون مع عدة شركاء ومنهم أعضاء في تارماك ايروسيف. وتم من خلال المشروع في العام الماضي اجراء التجارب على تفكيك قطع ومواد مختلفة من الطائرات المُحالة للتقاعد بهدف التأكد من امكانية اعادة استخدام 85 في المائة من قطع الطائرات أو استعادتها أو اعادة تدويرها بحلول عام 2015 بطرق آمنة لاتضر بالبيئة.
وبالاضافة إلى نشاطاتها في تفكيك الطائرات القديمة، ستقوم تارماك ايروسيف بتقديم مجموعة من الخدمات العالمية للجهات المالكة للطائرات المدنية والعسكرية من كافة الأنواع، من مرحلة الاحتفاظ بالطائرات لفترات قصيرة إلى مرحلة التفكيك الفعلية. وتنوي الشركة في المراحل الأولى لعملياتها تنفيذ التسهيلات الخاصة بتفكيك الطائرات واعادة تدوير قطعها في مطار تارب، ويُتوقع البدء في أعمال البناء خلال شهر سبتمبر القادم، وستصبح التسهيلات جاهزة للتشغيل في منتصف عام 2008.
ومن المتوقع أيضاً أن تلبي خدمات تارماك ايروسيف متطلبات الشركات العاملة في مجال الطيران استعداداً للتشريعات الأوروبية المرتقبة بالنسبة لاعادة تدوير المنتجات التي أُحيلت للتقاعد، وسيتمكن شركاؤها من استعادة المعدات والقطع التي يمكن استخدامها مرة أخرى مع الالتزام الكامل بقوانين سلامة الطيران وحماية البيئة، مع ضمان تعقب المصادر التي جاءت منها القطع القابلة للاستخدام.
وتشمل قائمة الشركاء الصناعيين في تارماك ايروسيف: ايرباص (فرنسا)، سيتا فرانس (وهي شركة تابعة لسويز للبيئة وادارة المخلفات)، سنيكما سيرفيسيز (التابعة لجموعة سفران المتخصصة في صيانة محركات الطائرات)، ايكويب ايرو (المتخصصة في تصنيع واصلاح معدات الطائرات)، تاسك للطيران (شركة تابعة لايرباص ومقرها دبي بدولة الامارات العربية المتحدة، تتعامل في قطع غيار الطائرات) وايروكونسي (المتخصصة في هندسة وأنظمة الطيران).
وتُنفذ أعمال الشركة في مبنى بالمنطقة الحرة في مطار تارب-اوسون، باشراف اس سي اي (تارماك ايرو) يعمل من خلاله الشركاء الصناعيون الستة ومؤسسة مالية حكومية تُعنى بالمهام الخاصة بالمصالح العامة وهي "كاس دي ديبو".
الجدير بالذكر أنه من المتوقع أن يصل عدد الطائرات المدنية التي ستُحال للتقاعد خلال العشرين سنة المقبلة حوالي 6200 طائرة بمعدل 300 طائرة تقريباً في السنة الواحدة، وتمثل تلك الطائرات سوقاً في غاية الأهمية ستعمل تارماك ايروسيف على الحصول على حصة جيدة منها.
© 2007 تقرير مينا(www.menareport.com)
